Honda 2007 yılında 150 tane Civic Hybrid satacak

[Julio_Iglesias]

Honda 2007 yılında 150 tane Civic Hybrid satacak
Yakıt tasarrufu sağlayan ve çevreci motora sahip Honda Civic Hybrid, Türkiye’de satışta olduğundan beri 20 adet satıldı. Honda Türkiye, aracın 2007 satış hedefini 150 adede çıkardı. Hem elektrik hem de benzin motoru sayesinde yakıt ekonomisi sunan Honda Civic Hybrid, çevreye verilen zararı en düşük seviyede tutuyor.
Honda Civic Hybrid’in teknolojisi elektrik ve benzin motorunun beraber kullanılmasına imkan veriyor. Elektrik motoru desteği ile çalışan benzin motorunun sıvı yakıtı en etkili biçimde kullanarak tasarruf sağlamasını amaçlayan hibrid sistemi, zararlı gaz emisyonlarını da mümkün olduğunca düşürüyor. Türkiye’nin ilk hibrit aracı olma özelliğine sahip olan Honda Civic Hybrid diğer tüm Honda modelleri gibi 6 yıl/150 bin km. tam garantiye sahip. Honda Civic Hybrid’in satış fiyatı ise 49.890 YTL.
Civic Hybrid’in çalışma prensibi şöyle:

• Sabit durumda (Kırmızı ışıkta durduğunda)
  Benzinli motor devre dışı ve yakıt tüketimi sıfır

• Çalıştırma ve hızlanma
  Benzinli motor, elektrik motoru desteği ile düşük hız supap ateşlemesi modunda çalışıyor

• Ani hızlanma
  Benzinli motor elektrik motor desteği ile yüksek hız supap ateşlemesi modunda çalışıyor

• Düşük hızda seyir
  Benzinli motorun dört silindirinin de supapları kapalı, ateşleme yok. Araç sadece elektrik motoru ile çalışıyor

• Kademeli hızlanma ve yüksek hızda seyir
  Benzinli motor düşük hız supap ateşlemesi modunda çalışıyor

• Frenleme
  Benzinli motorun dört silindirinin supupları kapalı, ateşleme yok. Elektrik motoru hızlanma sırasında açığa çıkan enerjiyi maksimum oranda geri kazanıyor ve aküde depoluyor

Aracın teknik özellikleri ise şöyle:
Model: CIVIC HYBRID
Motor: Su soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC i-VTEC i-DSI, 8 supaplı, Silindir başına çift buji Enine yerleştirilmiş, Sıralı 4 silindir
Elektrik Motoru: Ultra ince DC (Brushless) elektrik motoru
158V, Elektrik Güç Yönlendirme Ünitesi (PCU) Nickel-Metal Hidrid Akü 5.5 Ah Kapasite
Yakıt sistemi: PGM-FI
Çap ve strok (mm): 73 x 80
Hacim (cc): 1339
Sıkıştırma oranı: 10.8:1
Maksimum güç: 95 + 20 PS / 6000 rpm (Benzin ve Elektrik Motor toplamı)
Maksimum tork: 167 Nm / 2500 rpm (Benzin ve Elektrik Motor toplamı)

Şanzıman: Sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT)
Frenler
Ön : Hava soğutmalı disk Arka : Disk
Süspansiyon
Ön : Toe kontrol bağlantılı McPherson kol, helezon yay, gazlı amortisör, viraj denge çubuğu
Arka : Reaktif bağlantılı çift salıncak, helezon yay,
gazlı amortisör, viraj denge çubuğu
Ebatlar
Uzunluk (mm): 4545
Genişlik (mm): 1750
Yükseklik (mm): 1430
Aks mesafesi (mm): 2700
Ön tekerlek izi (mm): 1505
Arka tekerlek izi (mm): 1545

Boş Ağırlık (kg): 1293
Lastikler: 195/65 R15
Yakıt deposu (lt): 50
Bagaj hacmi (lt): 350
Maksimum sürat (km/s): 185
Hızlanma 0-100 km/s (sn): 12.1
Yakıt tüketimi (lt/100 km)*
Şehir içi (lt) 5.2
Şehir dışı (lt) 4.3
Birleşik (lt) 4.6
*ECE101-00 ölçüm metoduna göre, ideal şartlarda elde edilen test değerleridir.